壹、原(yuan)理：

紙箱(xiang)模(mo)擬(ni)運輸振動(dong)測(ce)試(shi)機是(shi)根(gen)據(ju)美(mei)國(guo)及歐(ou)洲運(yun)輸(shu)標準，並(bing)參照(zhao)美(mei)國(guo)同(tong)類(lei)設備(bei)改(gai)進(jin)制(zhi)造。利(li)用(yong)偏心軸(zhou)在旋(xuan)轉(zhuan)中(zhong)產生(sheng)橢圓(yuan)形的(de)運動(dong)軌(gui)跡來模(mo)擬(ni)汽車(che)或(huo)輪(lun)船(chuan)運(yun)輸過程(cheng)中(zhong)貨物產(chan)生(sheng)的振(zhen)動(dong)，碰(peng)撞。將(jiang)測(ce)試(shi)平臺固定(ding)在偏心軸(zhou)承上(shang)，當偏心軸(zhou)承轉(zhuan)動(dong)時，測(ce)試(shi)平臺的整(zheng)個(ge)平面(mian)就(jiu)會(hui)產生(sheng)橢圓(yuan)形的(de)上(shang)下(xia)前(qian)後(hou)運動(dong)，調(tiao)整(zheng)偏心軸(zhou)隨(sui)轉(zhuan)動(dong)速度相(xiang)當(dang)於(yu)調整(zheng)汽(qi)車(che)或(huo)輪(lun)船(chuan)的(de)行駛速度。

二(er)、紙箱(xiang)模(mo)擬(ni)運輸振動(dong)測(ce)試(shi)機特點：

數(shu)字(zi)儀表(biao)顯(xian)示(shi)振(zhen)動(dong)頻(pin)率(lv)，高精(jing)度

同(tong)步靜(jing)噪皮(pi)帶傳(chuan)動(dong)，噪(zao)聲極(ji)低

試(shi)品裝(zhuang)夾(jia)采(cai)用(yong)導軌(gui)式，操(cao)作(zuo)方便、安(an)全

機臺底座采(cai)用(yong)重型(xing)槽鋼配減振膠墊，安(an)裝方便，運行平穩，無需安(an)裝地腳(jiao)螺絲(si)

直流電(dian)機調(tiao)速，運(yun)行平(ping)穩，負載(zai)能力強(qiang)

回轉(zhuan)式振動(dong)，符(fu)合歐(ou)美(mei)運(yun)輸標準

三、性(xing)能參數(shu)

四、有(you)關模(mo)擬(ni)運輸振動(dong)測(ce)試(shi)臺的測(ce)試(shi)標準對設備(bei)的(de)要求如下(xia)：

ISTA測(ce)試(shi)標準是(shi)美(mei)國(guo)運輸(shu)協(xie)會(hui)標準，ASTM是(shi)美(mei)國(guo)材料協(xie)會(hui)標準，兩(liang)個(ge)標準對模(mo)擬(ni)運輸振動(dong)的(de)設備(bei)要求都(dou)是(shi)：振(zhen)幅(fu)為(wei)25.4mm(1英寸(cun)，固定(ding))，頻(pin)率(lv)1.5—5Hz(或150-300轉(zhuan)/分(fen)鐘可(ke)調(tiao))，其(qi)試(shi)驗依據(ju)為(wei)：T=14200/CPM(基於總(zong)振動(dong)次(ci)數(shu)為(wei)14200次(ci)),試(shi)驗速度選(xuan)擇(ze)方式.

ISTA/ASTM標準有(you)關測(ce)試(shi)方法表(biao)