電池跌(die)落(luo)試(shi)驗機(ji)HE-F-315S
跌(die)落(luo)試(shi)驗機(ji)主要(yao)用於新能源電(dian)池、手機(ji)、平板(ban)電(dian)腦、電子電(dian)器(qi)、包(bao)裝箱(xiang)等電子制品及零(ling)部件自(zi)由(you)跌(die)落(luo)墜落後的(de)受(shou)損情況(kuang)評估及運輸搬(ban)運過程(cheng)時(shi)耐(nai)沖擊強(qiang)度能力判定(ding)。
我們(men)首(shou)先需要(yao)理解這(zhe)壹設(she)備(bei)在(zai)電(dian)池制造與研發(fa)領(ling)域(yu)中(zhong)的(de)重要(yao)性。電池跌(die)落(luo)試(shi)驗機(ji),作為壹種(zhong)專業的(de)檢(jian)測(ce)設備(bei),其(qi)核(he)心功能在於模(mo)擬(ni)電池在(zai)運輸、使(shi)用等過程(cheng)中可能遭遇的(de)跌(die)落(luo)情(qing)況(kuang),從而(er)評(ping)估電(dian)池的(de)安全性能與可靠性。這(zhe)壹設(she)備(bei)廣(guang)泛(fan)應用於電池制造企(qi)業、電(dian)子(zi)產(chan)品制造企(qi)業以及相關的(de)研(yan)發(fa)與檢(jian)測(ce)機(ji)構,為(wei)提(ti)升(sheng)產(chan)品質量(liang)、確(que)保(bao)用戶安全提(ti)供(gong)了(le)堅(jian)實的(de)保(bao)障(zhang)。

試(shi)驗原理(li)概(gai)述
電池跌(die)落(luo)試(shi)驗機(ji)的(de)試(shi)驗原理(li)基(ji)於動(dong)力學(xue)與材料(liao)力學(xue)的(de)綜(zong)合(he)應(ying)用。它(ta)通過精(jing)確(que)控(kong)制電池樣(yang)本的(de)跌(die)落(luo)高(gao)度(du)、跌(die)落(luo)角(jiao)度(du)以及跌(die)落(luo)速(su)度等關鍵(jian)參(can)數,模(mo)擬(ni)電池在(zai)不(bu)同場(chang)景下(xia)的(de)跌(die)落(luo)過程(cheng)。在這(zhe)壹過程(cheng)中,電(dian)池會(hui)經(jing)歷(li)從靜止到(dao)加(jia)速(su)再(zai)到(dao)沖(chong)擊地(di)面的(de)復(fu)雜力學(xue)變化(hua),其(qi)外殼(ke)、內(nei)部結(jie)構以及電(dian)芯等關鍵(jian)部件將(jiang)受(shou)到(dao)不(bu)同程(cheng)度的(de)沖(chong)擊與考驗。
主要(yao)組成(cheng)部分(fen)與工作原理
電池跌(die)落(luo)試(shi)驗機(ji)主要(yao)由升(sheng)降(jiang)機(ji)構、導(dao)向(xiang)機(ji)構、支撐(cheng)平臺和控(kong)制系統(tong)等幾大部分(fen)組(zu)成。
升降(jiang)機(ji)構:負(fu)責(ze)驅動(dong)電池樣(yang)本進(jin)行(xing)垂直方向(xiang)的(de)升(sheng)降(jiang)運動(dong),確保(bao)電池能夠準(zhun)確達到(dao)預(yu)設(she)的(de)跌(die)落(luo)高(gao)度(du)。這(zhe)壹機(ji)構通(tong)常(chang)采(cai)用電動(dong)或氣(qi)動(dong)驅動(dong)方式,具(ju)有(you)高(gao)精度、高(gao)穩(wen)定(ding)性的(de)特點(dian)。
導(dao)向(xiang)機(ji)構:在(zai)電(dian)池樣(yang)本升(sheng)降(jiang)及跌(die)落(luo)過程(cheng)中,導(dao)向(xiang)機(ji)構起(qi)到(dao)穩(wen)定(ding)電(dian)池姿(zi)態(tai)、防止(zhi)其(qi)發(fa)生(sheng)偏(pian)移(yi)或旋轉(zhuan)的(de)作用。通過精(jing)密(mi)的(de)導(dao)向(xiang)設計(ji),確(que)保(bao)電池在(zai)跌(die)落(luo)時(shi)能夠保(bao)持(chi)預(yu)定(ding)的(de)姿(zi)態(tai),從而(er)更(geng)準(zhun)確地(di)模(mo)擬(ni)實際跌(die)落(luo)情(qing)況(kuang)。
支撐(cheng)平臺:作為電池樣(yang)本跌(die)落(luo)的(de)接(jie)收(shou)面(mian),支撐(cheng)平臺需具(ju)備(bei)足(zu)夠的(de)剛(gang)性和穩(wen)定(ding)性,以承(cheng)受(shou)電(dian)池跌(die)落(luo)時(shi)產(chan)生(sheng)的(de)沖(chong)擊力。同時(shi),其(qi)表面材質和結(jie)構設計(ji)還需(xu)考慮對電(dian)池可能造成的(de)二(er)次(ci)傷(shang)害(hai),確保(bao)測試(shi)結(jie)果的(de)準(zhun)確性。
控(kong)制系統(tong):是整(zheng)個(ge)試(shi)驗機(ji)的(de)核(he)心,負(fu)責(ze)整個(ge)試(shi)驗過程(cheng)的(de)自(zi)動(dong)化(hua)控(kong)制和數據采集(ji)。通過預(yu)設(she)的(de)試(shi)驗參數(shu),控(kong)制系統(tong)能夠精(jing)確(que)控(kong)制升降(jiang)機(ji)構的(de)運動(dong)軌(gui)跡、導(dao)向(xiang)機(ji)構的(de)穩(wen)定(ding)性以及支撐(cheng)平臺的(de)接(jie)收(shou)狀(zhuang)態。同時(shi),它(ta)還能實時(shi)記錄電(dian)池跌(die)落(luo)過程(cheng)中的(de)各項數(shu)據,如跌(die)落(luo)高(gao)度(du)、跌(die)落(luo)速(su)度、沖擊加(jia)速(su)度等,為後續(xu)的(de)數(shu)據分(fen)析(xi)提(ti)供(gong)有(you)力支持(chi)。
試(shi)驗過程(cheng)與數據分(fen)析(xi)
在試(shi)驗過程(cheng)中,電(dian)池樣(yang)本被放(fang)置(zhi)在(zai)升降(jiang)機(ji)構上,通過控(kong)制系統(tong)的(de)精(jing)確(que)控(kong)制,逐步提(ti)升(sheng)至預(yu)設(she)的(de)跌(die)落(luo)高(gao)度(du)。隨後(hou),在(zai)導(dao)向(xiang)機(ji)構的(de)引導(dao)下(xia),電池樣(yang)本以預(yu)定(ding)的(de)姿(zi)態(tai)自(zi)由(you)落體至支撐(cheng)平臺。在這(zhe)壹過程(cheng)中,電(dian)池會(hui)經(jing)歷(li)從靜止到(dao)高(gao)速(su)沖擊的(de)力學(xue)變化(hua),其(qi)外殼(ke)、內(nei)部結(jie)構以及電(dian)芯等部件將(jiang)受(shou)到(dao)不(bu)同程(cheng)度的(de)沖(chong)擊與考驗。
試(shi)驗結(jie)束(shu)後,通(tong)過控(kong)制系統(tong)采(cai)集(ji)的(de)數(shu)據,可以對電(dian)池在(zai)跌(die)落(luo)過程(cheng)中的(de)表現進行(xing)全面分(fen)析(xi)。這(zhe)些(xie)數據包(bao)括(kuo)但(dan)不(bu)限(xian)於跌(die)落(luo)高(gao)度(du)、跌(die)落(luo)速(su)度、沖擊加(jia)速(su)度、電池外殼(ke)變(bian)形(xing)情況(kuang)、內(nei)部結(jie)構損傷(shang)程(cheng)度以及電(dian)芯是否(fou)受(shou)損等。通過對這(zhe)些(xie)數據的(de)深(shen)入(ru)分(fen)析(xi),可以評(ping)估電(dian)池的(de)安全性能與可靠性,為產(chan)品的(de)改(gai)進(jin)與優化(hua)提(ti)供(gong)重要(yao)依據。
技術參數(shu)
分(fen)類: 小(xiao)型電(dian)池跌(die)落(luo)試(shi)驗機(ji) 、 大型(xing)電池跌(die)落(luo)試(shi)驗機(ji)
設備(bei)型(xing)號(hao): HE-F-315S、 HE-F-315C
跌(die)落(luo)高(gao)度(du): 200~1500(mm)、 300~1500(mm)
最大負(fu)載(zai): 2Kg±100g 、70Kg
最大試(shi)件尺(chi)寸: 長150×寬200(mm)、 長800×寬800×高800(mm)
跌(die)落(luo)驅(qu)動(dong)方式: 氣(qi)動(dong)跌(die)落(luo)(氣(qi)源(yuan)用戶自(zi)配(pei))、 電動(dong)跌(die)落(luo)
高度顯示(shi)方式: 標尺(chi)顯示(shi)(最小(xiao)指示(shi)1mm)、 計(ji)米(mi)器(qi)顯(xian)示設(she)定(ding)
使(shi)用電源(yuan): AC 220V 50/60HZ AC 380V 50/60HZ
升降(jiang)方式: 電動(dong)升降(jiang)
跌(die)落(luo)底板(ban)介(jie)質: 鋼板(ban)(電(dian)木板(ban)、大理(li)石板(ban)、壓(ya)克力板(ban)與水(shui)泥(ni)板(ban)4選(xuan)1)
總之,電(dian)池跌(die)落(luo)試(shi)驗機(ji)作為電池安全性能檢(jian)測(ce)的(de)重要(yao)設備(bei),在(zai)現(xian)代(dai)電池制造與研發(fa)領(ling)域(yu)發(fa)揮(hui)著(zhe)不可替(ti)代(dai)的(de)作用。隨著(zhe)技術(shu)的(de)不(bu)斷(duan)進步和應用領域(yu)的(de)不(bu)斷(duan)擴大,電(dian)池跌(die)落(luo)試(shi)驗機(ji)將繼續(xu)發(fa)揮(hui)其(qi)在(zai)保(bao)障(zhang)電池產(chan)品安全性和可靠性方面的(de)關(guan)鍵(jian)作用,為電(dian)池行(xing)業的(de)持(chi)續(xu)健康發(fa)展(zhan)貢(gong)獻(xian)力量(liang)。


