模擬(ni)高(gao)空低(di)壓試驗箱(xiang)主(zhu)要用(yong)於(yu)模擬(ni)高(gao)原(yuan)環(huan)境下的(de)低(di)壓壓力試驗，隨著(zhe)海(hai)拔的(de)升高(gao)空氣(qi)越來(lai)越稀(xi)薄(bo)，此時壓(ya)力也(ye)會隨著(zhe)海(hai)拔的(de)升高(gao)有(you)所(suo)降低(di)。正常環(huan)境下的(de)大氣(qi)壓(ya)力為(wei)101.3KPa。為(wei)了滿(man)足這些(xie)條件下的(de)測(ce)試需(xu)求，電(dian)池高(gao)空低(di)壓試驗箱(xiang)應運(yun)而(er)生(sheng)，它(ta)不(bu)僅是(shi)電(dian)池研發(fa)與生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)重要(yao)工(gong)具(ju)，更是(shi)保障電(dian)池產品(pin)在復(fu)雜(za)環(huan)境中穩(wen)定運(yun)行的(de)“試金石(shi)"。

 壹、電(dian)池高(gao)空低(di)壓試驗箱(xiang)概述

電(dian)池高(gao)空低(di)壓試驗箱(xiang)，顧(gu)名(ming)思義(yi)，是(shi)壹種能夠(gou)模(mo)擬(ni)高(gao)空低(di)氣壓環(huan)境的(de)測(ce)試設(she)備。它(ta)通(tong)過精確控制試驗箱(xiang)內的(de)氣壓(ya)和(he)溫(wen)度(du)，模擬(ni)出(chu)不(bu)同(tong)海(hai)拔高(gao)度(du)下(xia)的(de)自(zi)然環(huan)境，從(cong)而對(dui)電(dian)池進(jin)行性(xing)能(neng)測(ce)試和(he)驗證(zheng)。這種(zhong)測(ce)試對於(yu)評(ping)估電(dian)池在高(gao)海(hai)拔地區或快速(su)升(sheng)降過程中(zhong)的(de)工作(zuo)能(neng)力至(zhi)關(guan)重要(yao)，是(shi)確保電(dian)池在條件下仍能穩定供(gong)能、避免故障甚(shen)至(zhi)爆(bao)炸的(de)關(guan)鍵步驟(zhou)。

 二、技術(shu)原(yuan)理(li)與結(jie)構設(she)計

 技術(shu)原(yuan)理(li)

電(dian)池高(gao)空低(di)壓試驗箱(xiang)的(de)核心(xin)在於(yu)其氣壓控(kong)制系統(tong)和(he)溫(wen)度(du)調節(jie)系統(tong)。氣(qi)壓(ya)控(kong)制系統(tong)通(tong)過抽(chou)真(zhen)空或註(zhu)入(ru)氮氣(qi)等(deng)方式，精確調節(jie)箱(xiang)體內的(de)氣壓(ya)，模(mo)擬(ni)不(bu)同(tong)海(hai)拔下(xia)的(de)低(di)氣壓環(huan)境。同時(shi)，溫(wen)度(du)調節(jie)系統(tong)則確保在模(mo)擬(ni)過(guo)程(cheng)中(zhong)，電(dian)池所(suo)處環(huan)境的(de)溫(wen)度(du)也能保持(chi)在設(she)定的(de)範(fan)圍(wei)內(nei)，以(yi)模(mo)擬(ni)實際使(shi)用(yong)中可能(neng)遇(yu)到的(de)各(ge)種溫(wen)度(du)條件。

 結(jie)構設(she)計

試驗箱(xiang)通(tong)常采用高(gao)強度、耐(nai)腐(fu)蝕(shi)的(de)材料(liao)制成，以(yi)確保在條件下仍能保持(chi)良好的(de)密封(feng)性(xing)和(he)結(jie)構穩(wen)定性。內部布(bu)局(ju)合(he)理(li)，設(she)有多(duo)個測(ce)試工位(wei)，可同(tong)時(shi)對多(duo)個電(dian)池樣(yang)品(pin)進(jin)行測(ce)試，提高(gao)測(ce)試效率。此外，為(wei)了保(bao)障操作(zuo)人(ren)員(yuan)的(de)安全，試驗箱(xiang)還(hai)配(pei)備了(le)多(duo)重安全保護(hu)措(cuo)施(shi)，如超(chao)壓(ya)保(bao)護(hu)、過(guo)溫(wen)保(bao)護(hu)、緊急停(ting)機按鈕(niu)等(deng)。

 三、應用(yong)場(chang)景(jing)與重要性

 應用(yong)場(chang)景(jing)

1. 航空航天(tian)：在飛(fei)機、火(huo)箭(jian)等(deng)飛行器(qi)的(de)電(dian)池系統(tong)中(zhong)，高(gao)空低(di)壓環(huan)境是(shi)不可避免的(de)。通(tong)過電(dian)池高(gao)空低(di)壓試驗箱(xiang)的(de)測(ce)試，可以(yi)確保電(dian)池在飛(fei)行過(guo)程(cheng)中不(bu)會因(yin)為(wei)氣壓(ya)變(bian)化而(er)失(shi)效，保(bao)障飛行安(an)全。

2. 新(xin)能源汽(qi)車(che)：隨著(zhe)新(xin)能源汽(qi)車(che)的(de)普及(ji)，高(gao)海(hai)拔地區的(de)市場(chang)需(xu)求也(ye)日(ri)益增(zeng)長。對電(dian)池進(jin)行高(gao)空低(di)壓測(ce)試，可以(yi)評(ping)估其在高(gao)原(yuan)地區的(de)續航能力，為(wei)新(xin)能源汽(qi)車(che)的(de)推(tui)廣(guang)應用(yong)提供(gong)數(shu)據(ju)支(zhi)持(chi)。

3. 科研與教育：在電(dian)池材料(liao)、結(jie)構設(she)計等(deng)科研領(ling)域(yu)，高(gao)空低(di)壓試驗箱(xiang)也是(shi)研究(jiu)工具(ju)。它能(neng)幫助(zhu)科研人(ren)員(yuan)深(shen)入(ru)了(le)解(jie)電(dian)池在不(bu)同(tong)環(huan)境下的(de)性能(neng)表現，為(wei)新(xin)型電(dian)池的(de)研發(fa)提供(gong)實驗依(yi)據(ju)。

 重要性(xing)

電(dian)池高(gao)空低(di)壓試驗箱(xiang)的(de)重要(yao)性(xing)不(bu)言而(er)喻。它(ta)不(bu)僅是(shi)電(dian)池質量(liang)控制的(de)重要(yao)環(huan)節(jie)，更(geng)是(shi)保障電(dian)池在環(huan)境下安(an)全、可靠(kao)運(yun)行的(de)關(guan)鍵。通(tong)過嚴(yan)格(ge)的(de)測(ce)試驗證(zheng)，可以(yi)篩(shai)選出(chu)性能、適應性(xing)強的(de)電(dian)池產品(pin)，為(wei)各(ge)行各(ge)業提(ti)供(gong)穩定可靠(kao)的(de)能源(yuan)支(zhi)持(chi)。

 四、技術(shu)參(can)數(shu)

規(gui)格(ge)型號(hao)： HE-ZK-300、 HE-ZK-400、 HE-ZK-500、 HE-ZK-700、 HE-ZK-800、 HE-ZK-1000

內箱尺寸(cun)(cm)： 30×30×30、 40×40×40、 50×50×50、 60×60×60、 80×80×80、 100×100×100

外形(xing)尺寸(cun)(cm)： 60×45×113、 60×56×133、 68×67×141、 80×76×153、 102×97×172、 126×156×175

真(zhen)空泵(beng)： VP-1 、VP-3、 2XZ-4、 2XZ-4、 XD-40、 XD-40

總(zong)功(gong)率： 1.0KW、 1.5KW、 3.0KW

使用電(dian)源： AC 單相 三線 220V 50HZ、 AC 三相 五線(xian) 380V 50HZ

真(zhen)空度(du)範(fan)圍(wei)： 0～-100KPa

控制方式： 按鍵式控(kong)制或PLC觸摸(mo)屏(ping)控制

結(jie)構： 壹體式結(jie)構（內(nei)置真(zhen)空泵(beng)）或分(fen)體式（外置(zhi)真(zhen)空泵(beng)）

內箱材質： SUS304#不銹鋼

外箱(xiang)材質： SECC鋼板(ban)高(gao)級(ji)烤(kao)漆(qi)處理(li)