高(gao)低溫(wen)沖擊(ji)熱(re)流(liu)儀適(shi)用(yong)於(yu)各(ge)類半導(dao)體芯(xin)片(pian)、閃(shan)存Flash/EMMC、PCB 電(dian)路板IC、光(guang)通(tong)訊（如收發器(qi) transceiver 高(gao)低溫(wen)測試、SFP 光(guang)模(mo)塊高(gao)低溫(wen)測試等）、電(dian)子行業等進(jin)行IC 特性(xing)分(fen)析、高低(di)溫循(xun)環測試、溫(wen)度(du)沖擊(ji)測試、失(shi)效分析(xi)等可(ke)靠性試(shi)驗(yan)。以(yi)下(xia)，我(wo)們將(jiang)深入(ru)探(tan)討(tao)高低溫(wen)沖擊(ji)熱(re)流(liu)儀的工作原(yuan)理、應(ying)用(yong)領域(yu)、技(ji)術(shu)優勢以(yi)及技(ji)術(shu)參數。

 壹、工作原(yuan)理

高(gao)低溫(wen)沖擊(ji)熱(re)流(liu)儀的核心在於(yu)其能(neng)夠迅速在溫(wen)與極(ji)低溫(wen)之(zhi)間切(qie)換，創(chuang)造(zao)出壹個(ge)溫度(du)變化的測試環境(jing)。這壹過程(cheng)通(tong)常(chang)通(tong)過兩個(ge)獨立的溫度(du)控制(zhi)區域(yu)實(shi)現：高溫(wen)區和(he)低溫(wen)區。測試樣(yang)品(pin)首先(xian)被(bei)置於(yu)高(gao)溫區達(da)到預(yu)設的高溫(wen)狀(zhuang)態(tai)，隨後在極(ji)短(duan)的時間內（通(tong)常(chang)為幾(ji)分鐘(zhong)至(zhi)幾(ji)十(shi)分(fen)鐘(zhong)不(bu)等），通(tong)過快速轉(zhuan)移機構（如氣動門、機(ji)械臂等）將(jiang)樣品(pin)移至低溫區，反之(zhi)亦(yi)然。這種快速的溫度(du)變化模(mo)擬了產品在環境(jing)下的實(shi)際使用(yong)情(qing)況(kuang)，如極(ji)地探(tan)險裝備(bei)在極(ji)寒與日(ri)光(guang)直(zhi)射下(xia)的快速轉(zhuan)換，或(huo)是汽車(che)發動機艙(cang)內零(ling)部件(jian)在嚴(yan)寒啟(qi)動後的高溫(wen)工作環境(jing)。

 二(er)、應(ying)用領域(yu)

1. 材料(liao)科學(xue)：研(yan)究人(ren)員(yuan)利(li)用(yong)高低溫(wen)沖擊(ji)熱(re)流(liu)儀評估新材料的熱(re)穩(wen)定性，如高分(fen)子材(cai)料、復合(he)材(cai)料(liao)及金(jin)屬(shu)合(he)金(jin)在溫(wen)差(cha)下(xia)的性能(neng)變化(hua)，為材(cai)料改良提供(gong)方(fang)向(xiang)。

2. 航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)：航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)領域(yu)對(dui)材(cai)料(liao)的性能(neng)要求(qiu)極(ji)為苛刻，高(gao)低(di)溫沖擊(ji)熱(re)流(liu)儀能(neng)夠模(mo)擬太(tai)空(kong)中(zhong)的溫差(cha)條(tiao)件(jian)，幫(bang)助(zhu)工程(cheng)師(shi)篩(shai)選出用(yong)於(yu)衛星、火(huo)箭(jian)及飛(fei)機(ji)部件(jian)的材料(liao)。

3. 電(dian)子電(dian)器：隨著電(dian)子產品的集成(cheng)度(du)越(yue)來越(yue)高，散(san)熱(re)問(wen)題(ti)日益(yi)突(tu)出。高(gao)低(di)溫沖擊(ji)熱(re)流(liu)儀可(ke)測試電(dian)子元(yuan)器件(jian)在不(bu)同(tong)溫(wen)度(du)下的工作穩(wen)定性，確保(bao)產品在各(ge)種環境(jing)下都能(neng)穩(wen)定運行。

4. 汽車(che)工業：汽車(che)發動機艙(cang)、電(dian)池組及車(che)載電(dian)子系統(tong)等部件(jian)需經(jing)受(shou)溫(wen)差(cha)考(kao)驗(yan)，高低(di)溫(wen)沖擊(ji)熱(re)流(liu)儀的測試數據對於(yu)提升(sheng)汽車(che)的整體(ti)性(xing)能(neng)至關(guan)重要。

 三(san)、技術(shu)優勢

1. 高精度(du)控溫：采用先(xian)進(jin)的溫度(du)控制(zhi)系統(tong)，實(shi)現精準的溫度(du)控制(zhi)與快速響(xiang)應，確保(bao)測試結(jie)果的準確性。

2. 高(gao)效能(neng)轉(zhuan)移機構：設計(ji)優化(hua)的快速轉(zhuan)移機構，減少(shao)樣品(pin)在轉(zhuan)移過程(cheng)中(zhong)的溫度(du)損(sun)失(shi)，提高(gao)測試效率。

3. 多(duo)功(gong)能(neng)測試平(ping)臺：集成(cheng)多(duo)種傳感器與數據采集系統(tong)，可(ke)同(tong)時進行多(duo)項性能(neng)測試，如熱(re)膨脹(zhang)系數、熱(re)導(dao)率、機械強(qiang)度(du)等。

4. 智(zhi)能(neng)化操作界(jie)面(mian)：配(pei)備直(zhi)觀(guan)易用的操作界(jie)面(mian)與數據分析軟(ruan)件(jian)，用戶可(ke)輕(qing)松(song)設(she)置測試參(can)數，快速獲(huo)取(qu)並解(jie)讀(du)測試結(jie)果。

四(si)、技(ji)術(shu)參數

設(she)備(bei)型(xing)號(hao)： HE-ATS750

溫(wen)度(du)控制(zhi)範(fan)圍： -70℃～+250℃

沖擊(ji)溫(wen)度(du)範(fan)圍： -60℃～+200℃

溫(wen)度(du)轉(zhuan)換時間： ≤10秒(miao)

溫度(du)偏差： 測試品(pin)恒(heng)定(ding)在-40℃時，溫度(du)偏差為±1℃

沖擊(ji)氣(qi)流(liu)量： 1.9~8.5L/s(分為(wei)8路(lu)，每(mei)路(lu)0.23~1.06 L/s）連續氣流(liu)

溫(wen)變(bian)速率降： RT+10℃降(jiang)至(zhi)-40℃≤60s

試(shi)品(pin)表(biao)面(mian)溫(wen)度(du)： RT+10℃降至(zhi)-40℃約(yue)1分(fen)鐘(zhong)試(shi)品表面溫(wen)度(du)達(da)到，氣(qi)體(ti)溫(wen)度(du)與樣(yang)品溫(wen)度(du)可(ke)選擇(ze)測控

樣品盒(he)尺(chi)寸： 直(zhi)徑(jing)140mm×高(gao)50mm

制(zhi)冷(leng)方(fang)式： 采(cai)用風(feng)冷式HFC環保(bao)制(zhi)冷(leng)劑(ji)復疊系統(tong)，溫(wen)度(du)可(ke)達(da)-70℃

控制(zhi)系統(tong)： 采(cai)用進口(kou)智能(neng)PLC觸(chu)摸(mo)屏(ping)控制(zhi)，7寸彩(cai)色屏(ping)

試品(pin)： 帶2套(tao)1拖(tuo)8 系統(tong)，金(jin)屬(shu)封裝PCB板模(mo)塊8片

外形尺(chi)寸： 寬(kuan)790×高(gao)1600×深1080（mm）以(yi)實(shi)物為(wei)準

使用(yong)電(dian)源： AC 三(san)相 五(wu)線(xian) 380V 50/60HZ

噪(zao)音(yin)： ≤65dB（A聲(sheng)級）

條件(jian)： 風(feng)冷式環境(jing)溫度(du)在+23℃時

幹燥(zao)氣源(yuan)： 用戶自備

註：前端空(kong)氣(qi)經(jing)幹燥(zao)過濾器處理，產品測試區及附(fu)近(jin)無(wu)明顯結(jie)露現象。設(she)備可(ke)以(yi)連續運轉(zhuan)不(bu)需進(jin)行除霜(shuang)