在汽(qi)車(che)行業蓬勃(bo)發(fa)展(zhan)的(de)當(dang)下(xia)，汽(qi)車(che)保有量持(chi)續攀(pan)升，隨(sui)之(zhi)而來的汽(qi)車(che)安全(quan)問題(ti)備受關(guan)註(zhu)。其中，汽(qi)車(che)內飾(shi)材(cai)料的阻燃性(xing)能(neng)是保障駕乘人員生(sheng)命安(an)全(quan)的重要壹環。水平(ping)垂(chui)直燃燒(shao)試(shi)驗機(ji)作為檢(jian)測汽(qi)車(che)內飾(shi)塑(su)料件(jian)與織物阻燃等(deng)級(ji)的(de)核心(xin)設備，其檢(jian)測結果直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)著汽(qi)車(che)內飾(shi)材(cai)料的選(xuan)用與安全(quan)標(biao)準(zhun)的達成(cheng)。

壹、汽(qi)車(che)內飾(shi)材(cai)料阻燃的(de)重要性(xing)

隨(sui)著汽(qi)車(che)數量的增加(jia)，汽(qi)車(che)火災(zai)事(shi)故(gu)時(shi)有(you)發(fa)生(sheng)。據相(xiang)關(guan)數(shu)據(ju)統(tong)計，僅在 2022 年，中國汽(qi)車(che)保有量就(jiu)已(yi)達 3.19 億(yi)輛(liang)，。內飾(shi)材(cai)料作為汽(qi)車(che)內部的重要組(zu)成(cheng)部分，壹旦起(qi)火，若不具備良好的阻燃性(xing)能(neng)，火勢將迅(xun)速蔓(man)延，產(chan)生(sheng)大(da)量有(you)毒煙(yan)霧，嚴重威脅(xie)駕乘人員的生(sheng)命安(an)全(quan)。例如在(zai)壹些交(jiao)通事(shi)故(gu)引(yin)發(fa)的火災(zai)中(zhong)，內飾(shi)材(cai)料的快(kuai)速燃(ran)燒(shao)往(wang)往(wang)使得車(che)內人員無法及(ji)時(shi)逃生(sheng)，造成(cheng)了嚴重的傷亡後(hou)果。因(yin)此，提升(sheng)汽(qi)車(che)內飾(shi)材(cai)料的阻燃性(xing)能(neng)，成(cheng)為減(jian)少(shao)汽(qi)車(che)火災(zai)危害的(de)關(guan)鍵(jian)舉(ju)措。

二、水(shui)平垂直燃(ran)燒(shao)試(shi)驗機(ji)工作原理

水平(ping)垂直燃燒(shao)試(shi)驗機(ji)依據特(te)定(ding)的(de)標(biao)準(zhun)，模擬(ni)真(zhen)實火災(zai)場(chang)景(jing)對汽(qi)車(che)內飾(shi)材(cai)料進(jin)行測試(shi)。其工作原理基(ji)於(yu)標(biao)準(zhun)尺寸的本(ben)生(sheng)燈(deng)，采(cai)用甲烷或(huo)丙烷等(deng)特(te)定(ding)燃(ran)氣源(yuan)，按照規定的(de)火焰高度(du)與施焰角度(du)，對(dui)處於(yu)水平或(huo)垂直狀(zhuang)態的(de)汽(qi)車(che)內飾(shi)塑(su)料件(jian)、織物等(deng)試(shi)品進(jin)行定時施燃(ran) 。在施(shi)燃(ran)過(guo)程(cheng)中，設備會精(jing)準(zhun)記(ji)錄(lu)材(cai)料的點(dian)燃時(shi)間、灼熱(re)燃(ran)燒(shao)持續時(shi)間、燃燒(shao)長(chang)度(du)以(yi)及(ji)余(yu)焰時間、余(yu)灼時間等(deng)關鍵(jian)參數。通過(guo)對(dui)這(zhe)些參數的分(fen)析(xi)，從而評定材(cai)料的可燃性及(ji)著火危險性，進(jin)而確定其阻燃等(deng)級(ji)。例如，對(dui)於(yu)汽(qi)車(che)座椅的(de)塑(su)料外(wai)殼(ke)，在垂(chui)直燃燒測試(shi)中，若(ruo)施焰 10 秒後(hou)，余(yu)焰在 30 秒(miao)內熄(xi)滅(mie)，且(qie)無燃燒滴落(luo)物(wu)引(yin)燃脫(tuo)脂棉等(deng)情(qing)況(kuang)，就可能(neng)符合較(jiao)高的(de)阻燃等(deng)級(ji)標(biao)準(zhun)。

三、對(dui)汽(qi)車(che)內飾(shi)塑(su)料件(jian)的(de)檢(jian)測

（壹）檢(jian)測流程

1. 樣品(pin)準(zhun)備：從汽(qi)車(che)內飾(shi)塑(su)料件(jian)的(de)不(bu)同(tong)部位(wei)截(jie)取標(biao)準(zhun)尺寸的樣品，確(que)保(bao)樣(yang)品能(neng)代表(biao)該塑(su)料件(jian)整(zheng)體的材(cai)質特(te)性(xing)。例如對(dui)於(yu)車門(men)內飾(shi)板(ban)的(de)塑(su)料件(jian)，會(hui)在(zai)其表(biao)面(mian)、邊緣等(deng)不同(tong)位(wei)置(zhi)取樣。

2. 設備校準(zhun)：使用火焰量規以(yi)及(ji)加(jia)熱(re)校準(zhun)銅(tong)塊等(deng)工具，對水(shui)平(ping)垂直燃(ran)燒(shao)試(shi)驗機(ji)的火焰進(jin)行校準(zhun)，確保 50W 火焰高度(du)達到(dao) 20±1mm，500W 火焰外(wai)部黃色(se)火焰高為 125mm，內部藍色(se)火焰高 40mm 。同(tong)時，校驗測溫銅(tong)塊從 100 度(du)上(shang)升到(dao) 700 度(du)所(suo)需(xu)的時(shi)間，50W 試(shi)驗火焰為 44±2s，500W 試(shi)驗火焰為 54±2s，保(bao)證(zheng)測試(shi)條件(jian)的(de)準(zhun)確性。

3. 水(shui)平燃燒測試(shi)：將塑(su)料樣品(pin)壹端(duan)在 25mm 和(he) 100mm 處垂直(zhi)於(yu)長軸劃兩條(tiao)標(biao)線，在(zai) 25mm 標(biao)記(ji)的(de)另(ling)壹終端(duan)，使試(shi)樣與縱(zong)軸平行，與橫軸傾(qing)斜 45 度(du)位(wei)置(zhi)夾住(zhu)。調整(zheng)本(ben)生(sheng)燈(deng)與試(shi)樣相(xiang)對(dui)位(wei)置(zhi)，旋轉(zhuan)壓力表(biao)控(kong)制氣體流量(liang)，點(dian)燃本(ben)生(sheng)燈(deng)並調節(jie)火焰高度(du)至(zhi) 20mm，將本(ben)生(sheng)燈(deng)傾(qing)斜 45 度(du)後(hou)推(tui)動(dong)至(zhi)指定(ding)位(wei)置(zhi)施(shi)焰。施焰結束後，記(ji)錄(lu)燃(ran)燒(shao)前(qian)沿從 25mm 標(biao)線到(dao)燃(ran)燒終止(zhi)時(shi)的燃燒時間以(yi)及(ji)燒(shao)損長度(du)等(deng)數據。若(ruo)燃燒(shao)前(qian)沿越(yue)過(guo) 100mm 標(biao)線，則(ze)記(ji)錄(lu)從 25mm 標(biao)線至(zhi) 100mm 標(biao)線間燃燒(shao)所(suo)需(xu)時間，燒損(sun)長(chang)度(du)記(ji)為 75mm；若(ruo)移開(kai)點火源(yuan)後火焰即(ji)滅(mie)或(huo)燃燒前(qian)沿未達到(dao) 25mm 標(biao)線，則(ze)不計(ji)燃燒(shao)時間、燒損(sun)長(chang)度(du)和(he)線性(xing)燃(ran)燒速(su)度(du) 。

4. 垂(chui)直(zhi)燃燒(shao)測試(shi)：垂直(zhi)固(gu)定好塑(su)料樣品(pin)，使試(shi)樣底(di)端(duan)與上(shang)端(duan)保持(chi) 10mm 的高度(du)。用(yong)標(biao)配(pei)標(biao)尺標(biao)定本(ben)生(sheng)燈(deng)與試(shi)樣的(de)位(wei)置(zhi)，保(bao)證 10mm 的距離(li)。拉(la)回本(ben)生(sheng)燈(deng)並點燃(ran)，調節(jie)火焰高度(du)至(zhi) 20mm±2mm。推(tui)動(dong)本(ben)生(sheng)燈(deng)至(zhi)試(shi)樣下(xia)端(duan)施焰 10 秒後(hou)拉回，記(ji)錄(lu)燃(ran)燒(shao)余(yu)焰時間 t1。再次(ci)施(shi)焰 10 秒後(hou)拉回，記(ji)錄(lu)第(di)二(er)次(ci)燃燒(shao)余(yu)焰時間 t2 以(yi)及(ji)余(yu)輝時間 t3 。若在(zai)測試(shi)過程(cheng)中有滴落物引(yin)燃(ran)脫(tuo)脂棉或(huo)火焰蔓延(yan)至夾具等(deng)情(qing)況(kuang)，則(ze)手(shou)動(dong)結(jie)束本(ben)試(shi)樣的(de)試(shi)驗。

（二）常(chang)見問(wen)題與應對

在對(dui)汽(qi)車(che)內飾(shi)塑(su)料件(jian)的(de)檢(jian)測中，常(chang)出(chu)現塑(su)料件(jian)表(biao)面(mian)有雜(za)質影(ying)響(xiang)燃燒均(jun)勻性(xing)的(de)問(wen)題。此時需(xu)要在(zai)樣(yang)品準(zhun)備階段，對塑(su)料件(jian)表(biao)面(mian)進(jin)行清潔(jie)處理，使(shi)用酒(jiu)精(jing)等(deng)有機溶(rong)劑(ji)擦(ca)拭表(biao)面(mian)，去除(chu)油(you)汙(wu)、灰(hui)塵等(deng)雜質。另(ling)外(wai)，不(bu)同(tong)批次塑(su)料件(jian)的(de)原料配(pei)方(fang)差(cha)異(yi)可能(neng)導(dao)致(zhi)檢(jian)測結果波(bo)動(dong)。對(dui)此，汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)企(qi)業應(ying)加(jia)強(qiang)對(dui)塑(su)料原料供(gong)應商的(de)管控(kong)，要(yao)求(qiu)提供(gong)穩定配(pei)方(fang)的(de)原料，並在每(mei)批次(ci)進(jin)料時增加(jia)抽檢(jian)頻(pin)次(ci)，確保塑(su)料件(jian)材(cai)質穩定性(xing)。

四(si)、對汽(qi)車(che)內飾(shi)織物的(de)檢(jian)測

（壹）檢(jian)測流程

1. 樣品(pin)裁剪：根(gen)據(ju)檢(jian)測標(biao)準(zhun)，將汽(qi)車(che)內飾(shi)織物裁(cai)剪成(cheng)規定尺寸的試(shi)樣，通(tong)常(chang)為長(chang)方(fang)形，尺寸精確到毫(hao)米級(ji)別(bie)。

2. 設備調試(shi)：確保(bao)水平垂直燃燒(shao)試(shi)驗機(ji)的計時裝置(zhi)準(zhun)確，箱體通風(feng)良(liang)好，避(bi)免燃(ran)燒產(chan)生(sheng)的煙(yan)霧積聚影(ying)響(xiang)測試(shi)結果(guo)。

3. 垂直燃燒測試(shi)（以(yi) GB/T 5455 標(biao)準(zhun)為例）：將裁(cai)剪好的織物試(shi)樣垂(chui)直固(gu)定在(zai)設備的夾具上(shang)，下方(fang)放(fang)置(zhi)本(ben)生(sheng)燈(deng)。點(dian)燃本(ben)生(sheng)燈(deng)，調節(jie)火焰高度(du)至(zhi)標(biao)準(zhun)要求(qiu)，對(dui)織物試(shi)樣進(jin)行施焰。設備自(zi)動(dong)記(ji)錄(lu)試(shi)樣的(de)續燃(ran)時間（即(ji)試(shi)樣離(li)開(kai)火源(yuan)後繼(ji)續燃(ran)燒的時間）、陰燃(ran)時(shi)間（試(shi)樣在(zai)無明顯火焰但(dan)持(chi)續冒(mao)煙(yan)狀(zhuang)態下(xia)的燃(ran)燒(shao)時(shi)間）以(yi)及(ji)損(sun)毀長度(du)（試(shi)樣因(yin)燃(ran)燒(shao)而(er)損毀的部分長(chang)度(du)） 。

4. 結(jie)果(guo)判定(ding)：依據相(xiang)關(guan)標(biao)準(zhun)，如 CFR 1615/1616、CA TB117、GB/T 5455、GB/T 5725、ASTM D6413 等(deng)，對記(ji)錄(lu)的(de)數(shu)據進(jin)行分析(xi)。若(ruo)續燃(ran)時間、陰燃(ran)時(shi)間較(jiao)短(duan)，損毀長度(du)在(zai)標(biao)準(zhun)允許(xu)範圍(wei)內，則(ze)該織物的(de)阻燃性(xing)能(neng)達標(biao)；反之(zhi)，則(ze)不達標(biao)。

（二）註(zhu)意(yi)事(shi)項(xiang)

在檢(jian)測汽(qi)車(che)內飾(shi)織物時(shi)，要註(zhu)意(yi)織物的(de)紋理方向(xiang)對(dui)燃(ran)燒性(xing)能(neng)的影(ying)響(xiang)。裁剪樣品時，需(xu)確保(bao)各(ge)試(shi)樣的(de)紋理方向壹致，以(yi)保(bao)證(zheng)測試(shi)結果(guo)的可比(bi)性。同(tong)時，由於(yu)織物容(rong)易(yi)吸收(shou)環境中(zhong)的(de)水分，而(er)水分(fen)含量會影(ying)響(xiang)其燃燒(shao)性能(neng)，所(suo)以(yi)在(zai)測試(shi)前(qian)需(xu)將織物樣(yang)品放(fang)置(zhi)在(zai)規定的(de)溫(wen)濕(shi)度(du)環境（如溫(wen)度(du) (23±2)℃，相(xiang)對(dui)濕(shi)度(du) (50±5)%）中(zhong)進(jin)行預處理，消(xiao)除(chu)水(shui)分因(yin)素的(de)幹(gan)擾(rao)。