壹、原理(li)：

模(mo)擬汽(qi)車運輸(shu)震(zhen)動(dong)臺是(shi)根據美(mei)國及(ji)歐洲(zhou)運輸(shu)標(biao)準(zhun)，並(bing)參(can)照(zhao)美(mei)國同(tong)類(lei)設(she)備改(gai)進制造(zao)。利用(yong)偏(pian)心(xin)軸(zhou)在(zai)旋轉中產(chan)生(sheng)橢圓形的(de)運動軌跡來模(mo)擬汽(qi)車或輪(lun)船運輸(shu)過程中貨(huo)物(wu)產生(sheng)的(de)振(zhen)動，碰(peng)撞。將測試(shi)平(ping)臺固(gu)定在偏(pian)心(xin)軸(zhou)承上，當(dang)偏(pian)心(xin)軸(zhou)承轉動時，測試(shi)平(ping)臺的(de)整個(ge)平(ping)面(mian)就(jiu)會產(chan)生(sheng)橢圓形的(de)上(shang)下前後運動，調(tiao)整偏(pian)心(xin)軸(zhou)隨(sui)轉動速度(du)相當於(yu)調(tiao)整汽(qi)車或輪(lun)船的(de)行(xing)駛(shi)速度(du)。

二(er)、模(mo)擬汽(qi)車運輸(shu)震(zhen)動(dong)臺特(te)點(dian)：

數(shu)字(zi)儀(yi)表顯(xian)示振(zhen)動頻(pin)率(lv)，高(gao)精度(du)

同(tong)步(bu)靜(jing)噪(zao)皮(pi)帶(dai)傳動(dong)，噪(zao)聲(sheng)極低(di)

試(shi)品(pin)裝夾采(cai)用導(dao)軌(gui)式(shi)，操(cao)作(zuo)方便、安全

機(ji)臺底座(zuo)采(cai)用重型(xing)槽鋼配(pei)減(jian)振(zhen)膠墊，安裝方便，運行平穩，無(wu)需安裝地腳螺(luo)絲

直(zhi)流(liu)電機(ji)調(tiao)速，運行平穩，負載(zai)能力(li)強

回(hui)轉式(shi)振(zhen)動，符(fu)合(he)歐美(mei)運輸(shu)標(biao)準(zhun)

三(san)、性能參(can)數(shu)

四、有(you)關(guan)模(mo)擬運輸(shu)振(zhen)動測試(shi)臺的(de)測試(shi)標(biao)準(zhun)對(dui)設(she)備的(de)要(yao)求(qiu)如(ru)下：

ISTA測試(shi)標(biao)準(zhun)是(shi)美(mei)國運輸(shu)協(xie)會(hui)標(biao)準(zhun)，ASTM是(shi)美(mei)國材料協(xie)會(hui)標(biao)準(zhun)，兩(liang)個(ge)標(biao)準(zhun)對(dui)模(mo)擬運輸(shu)振(zhen)動的(de)設(she)備(bei)要(yao)求(qiu)都是(shi)：振(zhen)幅為25.4mm(1英寸(cun)，固(gu)定)，頻率(lv)1.5—5Hz(或(huo)150-300轉/分鐘(zhong)可(ke)調(tiao))，其(qi)試(shi)驗(yan)依據(ju)為：T=14200/CPM(基(ji)於(yu)總(zong)振(zhen)動次數為14200次),試(shi)驗(yan)速度(du)選(xuan)擇(ze)方(fang)式(shi).

ISTA/ASTM標(biao)準(zhun)有(you)關(guan)測試(shi)方(fang)法表