壹(yi)、原(yuan)理(li)：

包(bao)裝(zhuang)箱震(zhen)動測(ce)試(shi)儀是根(gen)據(ju)美(mei)國(guo)及(ji)歐洲(zhou)運(yun)輸(shu)標準(zhun)，並(bing)參(can)照美(mei)國(guo)同類(lei)設備(bei)改進(jin)制造。利(li)用(yong)偏心軸在(zai)旋轉(zhuan)中(zhong)產生(sheng)橢圓(yuan)形(xing)的運(yun)動軌(gui)跡(ji)來模(mo)擬(ni)汽(qi)車(che)或(huo)輪船運(yun)輸(shu)過(guo)程中貨(huo)物(wu)產生的(de)振(zhen)動，碰(peng)撞。將(jiang)測(ce)試(shi)平(ping)臺固定在(zai)偏心軸承(cheng)上，當(dang)偏心軸承(cheng)轉(zhuan)動時，測(ce)試(shi)平(ping)臺的整(zheng)個(ge)平(ping)面(mian)就(jiu)會產(chan)生(sheng)橢圓(yuan)形(xing)的上下前(qian)後(hou)運動，調整偏心軸隨轉(zhuan)動速度相當於調整汽(qi)車(che)或(huo)輪船的(de)行駛速度。

二、包(bao)裝(zhuang)箱震(zhen)動測(ce)試(shi)儀特(te)點(dian)：

數(shu)字儀表顯示振(zhen)動頻率，高(gao)精(jing)度

同(tong)步(bu)靜(jing)噪(zao)皮(pi)帶傳動，噪(zao)聲(sheng)極(ji)低(di)

試(shi)品(pin)裝(zhuang)夾(jia)采用(yong)導(dao)軌(gui)式(shi)，操作(zuo)方便(bian)、安(an)全

機(ji)臺底座(zuo)采用(yong)重(zhong)型(xing)槽鋼配(pei)減(jian)振(zhen)膠墊，安(an)裝方便(bian)，運(yun)行平(ping)穩(wen)，無(wu)需安(an)裝地(di)腳(jiao)螺(luo)絲(si)

直(zhi)流(liu)電機調速，運(yun)行平(ping)穩(wen)，負(fu)載(zai)能力強

回(hui)轉(zhuan)式(shi)振(zhen)動，符合歐美運(yun)輸(shu)標準(zhun)

三(san)、性(xing)能(neng)參(can)數(shu)

四(si)、有關(guan)模(mo)擬(ni)運(yun)輸(shu)振(zhen)動測(ce)試(shi)臺的測(ce)試(shi)標準(zhun)對(dui)設(she)備(bei)的(de)要(yao)求如下：

ISTA測(ce)試(shi)標準(zhun)是美國(guo)運輸(shu)協會(hui)標準(zhun)，ASTM是美國(guo)材(cai)料(liao)協會(hui)標準(zhun)，兩(liang)個(ge)標準(zhun)對(dui)模(mo)擬(ni)運(yun)輸(shu)振(zhen)動的設備(bei)要(yao)求都(dou)是：振(zhen)幅為(wei)25.4mm(1英寸(cun)，固定)，頻率1.5—5Hz(或(huo)150-300轉(zhuan)/分鐘(zhong)可調)，其(qi)試驗(yan)依(yi)據(ju)為(wei)：T=14200/CPM(基(ji)於總(zong)振(zhen)動次數(shu)為(wei)14200次),試驗(yan)速度選擇方式(shi).

ISTA/ASTM標準(zhun)有關(guan)測(ce)試(shi)方法表