壹(yi)、原(yuan)理：

震(zhen)動(dong)測試(shi)儀(yi)是根據美國(guo)及歐(ou)洲(zhou)運(yun)輸標(biao)準(zhun)，並(bing)參照(zhao)美國(guo)同類設(she)備(bei)改進制造(zao)。利(li)用(yong)偏心(xin)軸(zhou)在旋轉中(zhong)產(chan)生橢(tuo)圓(yuan)形(xing)的運(yun)動(dong)軌跡(ji)來(lai)模(mo)擬汽車(che)或(huo)輪(lun)船(chuan)運(yun)輸過(guo)程中(zhong)貨物產(chan)生的振(zhen)動(dong)，碰撞(zhuang)。將(jiang)測試(shi)平(ping)臺(tai)固定在偏心(xin)軸(zhou)承上(shang)，當偏心(xin)軸(zhou)承轉動(dong)時(shi)，測試(shi)平(ping)臺(tai)的整(zheng)個平(ping)面就(jiu)會產(chan)生橢(tuo)圓(yuan)形(xing)的上(shang)下前(qian)後(hou)運(yun)動(dong)，調(tiao)整偏心(xin)軸(zhou)隨轉動(dong)速度相(xiang)當(dang)於調(tiao)整汽車(che)或(huo)輪(lun)船(chuan)的行(xing)駛(shi)速度。

二(er)、震(zhen)動(dong)測試(shi)儀(yi)特點(dian)：

數(shu)字儀(yi)表顯(xian)示振(zhen)動(dong)頻(pin)率，高(gao)精(jing)度

同步(bu)靜(jing)噪皮帶(dai)傳動(dong)，噪聲(sheng)極低(di)

試(shi)品(pin)裝(zhuang)夾(jia)采用(yong)導(dao)軌式，操作方(fang)便(bian)、安(an)全

機(ji)臺(tai)底座(zuo)采用(yong)重型(xing)槽鋼(gang)配(pei)減(jian)振(zhen)膠(jiao)墊，安(an)裝方(fang)便，運(yun)行平(ping)穩(wen)，無需(xu)安(an)裝地(di)腳螺絲

直流電機(ji)調(tiao)速，運(yun)行平(ping)穩(wen)，負載(zai)能力(li)強

回轉式振(zhen)動(dong)，符(fu)合歐(ou)美(mei)運(yun)輸標(biao)準(zhun)

三(san)、性(xing)能參數(shu)

四、有(you)關(guan)模(mo)擬運(yun)輸振(zhen)動(dong)測試(shi)臺(tai)的測試(shi)標(biao)準(zhun)對(dui)設(she)備(bei)的要(yao)求如(ru)下(xia)：

ISTA測試(shi)標(biao)準(zhun)是(shi)美(mei)國(guo)運(yun)輸協會(hui)標(biao)準(zhun)，ASTM是(shi)美(mei)國(guo)材料(liao)協會(hui)標(biao)準(zhun)，兩(liang)個(ge)標(biao)準(zhun)對(dui)模(mo)擬運(yun)輸振(zhen)動(dong)的設(she)備(bei)要(yao)求(qiu)都是：振(zhen)幅為25.4mm(1英(ying)寸，固定)，頻(pin)率1.5—5Hz(或(huo)150-300轉/分鐘可調(tiao))，其試(shi)驗(yan)依(yi)據為：T=14200/CPM(基(ji)於總(zong)振(zhen)動(dong)次數(shu)為14200次),試(shi)驗(yan)速度選(xuan)擇(ze)方式.

ISTA/ASTM標(biao)準(zhun)有(you)關(guan)測試(shi)方(fang)法(fa)表