壹(yi)、原理(li)：

包裝件(jian)汽(qi)車運輸振動(dong)臺是根(gen)據美(mei)國(guo)及(ji)歐(ou)洲運輸標準(zhun)，並(bing)參照(zhao)美(mei)國(guo)同類設備(bei)改(gai)進(jin)制造(zao)。利(li)用偏(pian)心軸在(zai)旋轉中(zhong)產(chan)生(sheng)橢(tuo)圓形(xing)的運動(dong)軌(gui)跡(ji)來模擬(ni)汽(qi)車或(huo)輪(lun)船(chuan)運輸過(guo)程中(zhong)貨物(wu)產(chan)生(sheng)的振動(dong)，碰(peng)撞。將測(ce)試(shi)平(ping)臺固(gu)定(ding)在(zai)偏心(xin)軸承上(shang)，當偏(pian)心軸承轉動(dong)時(shi)，測(ce)試(shi)平(ping)臺的整個平(ping)面(mian)就(jiu)會(hui)產(chan)生(sheng)橢(tuo)圓形(xing)的上下(xia)前後運動(dong)，調(tiao)整偏(pian)心軸隨(sui)轉動(dong)速度相當於(yu)調(tiao)整汽(qi)車或(huo)輪(lun)船(chuan)的行(xing)駛速度。

二(er)、包裝件(jian)汽(qi)車運輸振動(dong)臺特點(dian)：

數字儀(yi)表顯示(shi)振動(dong)頻率(lv)，高(gao)精度

同(tong)步(bu)靜噪(zao)皮帶傳動(dong)，噪(zao)聲(sheng)極低(di)

試(shi)品裝夾(jia)采(cai)用導軌(gui)式，操(cao)作方便、安(an)全(quan)

機(ji)臺底座采(cai)用重型(xing)槽鋼(gang)配減(jian)振膠(jiao)墊(dian)，安(an)裝(zhuang)方便，運行(xing)平(ping)穩，無需(xu)安(an)裝(zhuang)地(di)腳(jiao)螺(luo)絲

直(zhi)流電(dian)機(ji)調(tiao)速，運行(xing)平(ping)穩，負載(zai)能(neng)力(li)強

回轉式(shi)振動(dong)，符合(he)歐(ou)美(mei)運輸標準(zhun)

三(san)、性能參數(shu)

四、有(you)關模擬(ni)運輸振動(dong)測(ce)試(shi)臺的測(ce)試(shi)標準(zhun)對設備(bei)的要求(qiu)如(ru)下(xia)：

ISTA測(ce)試(shi)標準(zhun)是美(mei)國(guo)運輸協會標準(zhun)，ASTM是美(mei)國(guo)材料(liao)協(xie)會標準(zhun)，兩個標準(zhun)對模擬(ni)運輸振動(dong)的設備(bei)要求(qiu)都(dou)是：振幅(fu)為(wei)25.4mm(1英(ying)寸，固定)，頻率(lv)1.5—5Hz(或(huo)150-300轉/分鐘可調(tiao))，其(qi)試(shi)驗依據為(wei)：T=14200/CPM(基於(yu)總(zong)振動(dong)次(ci)數(shu)為(wei)14200次),試(shi)驗速度選擇(ze)方式.

ISTA/ASTM標準(zhun)有(you)關測(ce)試(shi)方法表