壹(yi)、原理(li)：

模(mo)擬(ni)運輸(shu)顛簸測試(shi)機(ji)是根據美(mei)國及歐洲(zhou)運輸(shu)標(biao)準(zhun)，並(bing)參(can)照美(mei)國(guo)同(tong)類(lei)設(she)備(bei)改(gai)進(jin)制造(zao)。利(li)用偏(pian)心(xin)軸(zhou)在(zai)旋(xuan)轉(zhuan)中產生橢(tuo)圓(yuan)形(xing)的(de)運動(dong)軌跡(ji)來模(mo)擬(ni)汽車或(huo)輪船運(yun)輸(shu)過程(cheng)中(zhong)貨(huo)物(wu)產(chan)生(sheng)的(de)振動(dong)，碰(peng)撞。將(jiang)測(ce)試(shi)平(ping)臺固(gu)定在(zai)偏(pian)心(xin)軸(zhou)承(cheng)上，當偏(pian)心(xin)軸(zhou)承(cheng)轉動時(shi)，測(ce)試(shi)平(ping)臺的(de)整(zheng)個平(ping)面(mian)就會(hui)產(chan)生橢(tuo)圓(yuan)形(xing)的(de)上下(xia)前後(hou)運動(dong)，調整(zheng)偏(pian)心(xin)軸(zhou)隨(sui)轉(zhuan)動速(su)度(du)相當於調整(zheng)汽車(che)或(huo)輪船的(de)行(xing)駛(shi)速(su)度(du)。

二、模(mo)擬(ni)運輸(shu)顛簸測試(shi)機(ji)特(te)點(dian)：

數字儀(yi)表(biao)顯示(shi)振動(dong)頻(pin)率，高(gao)精(jing)度(du)

同(tong)步靜(jing)噪(zao)皮(pi)帶(dai)傳動，噪聲極(ji)低

試(shi)品(pin)裝(zhuang)夾采用(yong)導軌式(shi)，操(cao)作方(fang)便、安全(quan)

機臺底(di)座(zuo)采用(yong)重型(xing)槽鋼配(pei)減振膠(jiao)墊(dian)，安裝(zhuang)方(fang)便，運行(xing)平(ping)穩，無需安裝(zhuang)地腳(jiao)螺(luo)絲

直流電機(ji)調速(su)，運行(xing)平(ping)穩，負(fu)載能力強(qiang)

回(hui)轉(zhuan)式振動(dong)，符(fu)合歐美(mei)運輸(shu)標(biao)準(zhun)

三、性能參(can)數

四、有關(guan)模(mo)擬(ni)運輸(shu)振動(dong)測(ce)試(shi)臺(tai)的(de)測試(shi)標(biao)準(zhun)對設備(bei)的(de)要求如(ru)下(xia)：

ISTA測試(shi)標(biao)準(zhun)是(shi)美(mei)國運輸(shu)協(xie)會標(biao)準(zhun)，ASTM是(shi)美(mei)國材(cai)料(liao)協(xie)會標(biao)準(zhun)，兩(liang)個(ge)標(biao)準(zhun)對模(mo)擬(ni)運輸(shu)振動(dong)的(de)設備(bei)要求都是(shi)：振幅為25.4mm(1英寸(cun)，固(gu)定)，頻(pin)率(lv)1.5—5Hz(或(huo)150-300轉(zhuan)/分鐘可(ke)調)，其試(shi)驗依(yi)據為(wei)：T=14200/CPM(基於總(zong)振動(dong)次數為14200次),試(shi)驗速(su)度(du)選(xuan)擇方(fang)式(shi).

ISTA/ASTM標(biao)準(zhun)有(you)關(guan)測試(shi)方(fang)法表(biao)

(1) 產品(pin)結構(gou)測(ce)試(shi)：這種(zhong)影(ying)響主(zhu)要是指變形(xing)、彎曲(qu)、產生(sheng)裂紋(wen)、斷(duan)裂和造(zao)成(cheng)部(bu)件(jian)之(zhi)間(jian)的(de)相互撞擊(ji)等。這種(zhong)破壞又(you)可(ke)分為由於振動(dong)所(suo)引起(qi)的(de)應力超(chao)過產品(pin)結構(gou)強(qiang)度(du)所(suo)能承受(shou)的(de)極限(xian)而造(zao)成(cheng)的(de)破壞，以(yi)及長(chang)時(shi)間(jian)的(de)振動(dong)使(shi)產品(pin)發(fa)生疲(pi)勞(lao)而造(zao)成(cheng)的(de)破壞，這種(zhong)破壞通(tong)常是不可(ke)逆的(de)。

(2) 產品(pin)工作性能測試(shi)：這種(zhong)影(ying)響主(zhu)要是指振動(dong)使(shi)運動(dong)部(bu)件(jian)動(dong)作不正(zheng)常(chang)、接觸部(bu)件(jian)接觸不良(liang)、繼(ji)電器(qi)產生(sheng)誤(wu)動(dong)作，電子(zi)器件(jian)噪(zao)聲增大、指示燈閃(shan)爍(shuo)等，從(cong)而導致(zhi)工(gong)作不正(zheng)常(chang)、不穩(wen)定(ding)，甚(shen)至失(shi)靈(ling)、不能工作等(deng)。這種(zhong)影(ying)響的(de)嚴(yan)重程(cheng)度(du)，往(wang)往(wang)取(qu)決(jue)於振動(dong)量(liang)值的(de)大小(xiao)，而且(qie)這種(zhong)破壞通(tong)常不屬於長久(jiu)性的(de)破壞。因(yin)為在許(xu)多(duo)情(qing)況下，壹(yi)旦(dan)振動(dong)停(ting)止，工(gong)作就能恢復(fu)正(zheng)常(chang),可(ke)見這種(zhong)破壞往(wang)往是可逆的(de)。

(3) 產品(pin)工藝(yi)性能測試(shi)：這種(zhong)影(ying)響主(zhu)要是指螺(luo)釘松動(dong)、連(lian)接件(jian)或(huo)焊(han)點脫開等。這種(zhong)破壞通(tong)常在壹(yi)個不太(tai)長的(de)振動(dong)時(shi)間(jian)內（例如(ru)半(ban)小(xiao)時(shi)）就會(hui)出(chu)現。