壹(yi)、原理(li)：

包(bao)裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸顛(dian)簸(bo)振動(dong)臺是(shi)根據(ju)美國(guo)及(ji)歐(ou)洲運輸標(biao)準，並(bing)參照(zhao)美國(guo)同(tong)類(lei)設備改(gai)進制(zhi)造。利用偏(pian)心軸(zhou)在(zai)旋(xuan)轉(zhuan)中產(chan)生橢圓形(xing)的(de)運(yun)動(dong)軌(gui)跡來模(mo)擬(ni)汽(qi)車或輪船(chuan)運(yun)輸過(guo)程(cheng)中貨(huo)物(wu)產(chan)生的(de)振動(dong)，碰(peng)撞。將測試(shi)平(ping)臺固定在(zai)偏(pian)心軸(zhou)承上(shang)，當(dang)偏心軸(zhou)承轉(zhuan)動(dong)時(shi)，測試(shi)平臺的(de)整個平(ping)面就會(hui)產生(sheng)橢圓形(xing)的(de)上(shang)下(xia)前(qian)後運(yun)動(dong)，調(tiao)整偏心軸(zhou)隨轉(zhuan)動(dong)速(su)度相當(dang)於調(tiao)整汽車(che)或輪船(chuan)的(de)行(xing)駛速度(du)。

二、包(bao)裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸顛(dian)簸(bo)振動(dong)臺特(te)點(dian)：

數字儀(yi)表(biao)顯(xian)示振動(dong)頻(pin)率(lv)，高(gao)精度

同(tong)步(bu)靜(jing)噪(zao)皮帶傳(chuan)動(dong)，噪(zao)聲極(ji)低(di)

試(shi)品裝(zhuang)夾采(cai)用導軌(gui)式，操作方便、安全

機(ji)臺底(di)座(zuo)采(cai)用重(zhong)型(xing)槽鋼(gang)配減(jian)振膠墊，安裝(zhuang)方便，運行平(ping)穩(wen)，無(wu)需安裝(zhuang)地(di)腳螺(luo)絲(si)

直(zhi)流(liu)電(dian)機(ji)調(tiao)速，運(yun)行平穩(wen)，負(fu)載(zai)能力(li)強(qiang)

回(hui)轉(zhuan)式振動(dong)，符(fu)合歐(ou)美運輸標(biao)準

三(san)、性(xing)能參數

四、有(you)關(guan)模(mo)擬(ni)運(yun)輸振動(dong)測(ce)試臺的(de)測試(shi)標準對(dui)設備的(de)要(yao)求如(ru)下：

ISTA測(ce)試(shi)標準是(shi)美國(guo)運(yun)輸協(xie)會(hui)標準，ASTM是(shi)美國(guo)材料協會(hui)標準，兩個(ge)標(biao)準對(dui)模(mo)擬(ni)運(yun)輸振動(dong)的(de)設備要(yao)求都是(shi)：振幅(fu)為25.4mm(1英寸，固定)，頻率(lv)1.5—5Hz(或(huo)150-300轉(zhuan)/分(fen)鐘可(ke)調(tiao))，其試(shi)驗依據為：T=14200/CPM(基於總(zong)振動(dong)次(ci)數為14200次(ci)),試驗速度選(xuan)擇方式.

ISTA/ASTM標(biao)準有(you)關(guan)測(ce)試(shi)方法(fa)表(biao)